“创新创业实务:非控制性预测”的版本间的差异
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我们还是回到创业思维的学习地图,我们已经学习了五大原则的前面四大原则,接下来我们要学习最后一个原则,这是五大原则中的统合性原则,这个原则叫做飞行员原则。 | 我们还是回到创业思维的学习地图,我们已经学习了五大原则的前面四大原则,接下来我们要学习最后一个原则,这是五大原则中的统合性原则,这个原则叫做飞行员原则。 | ||
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2021年5月26日 (三) 13:27的版本
背景
我们还是回到创业思维的学习地图,我们已经学习了五大原则的前面四大原则,接下来我们要学习最后一个原则,这是五大原则中的统合性原则,这个原则叫做飞行员原则。
我们面对不确定性,无法根据过去对未来进行预测,那我们该怎么办?飞行员原则告诉我们,不要去预测,我们要去创造,进行非预测性控制。那究竟什么是非预测性控制?大家可以带着这个疑问跟着我一起学习
问题引出
(1)快速提问:两条船,一条驶向东,一条驶向西,决定我们方向的,是风还是帆?
(2)解读:风我们无法预测和控制,帆是我们可以掌控的。我们只要掌控好帆,不管风如何吹,我们可以去往我们想去的地方。飞行员在飞行中,需要将注意力放在自己可以掌控的驾驶舱内,保证飞机安全飞行。
飞行员原则的由来
为了让大家更好地理解飞行员原则,首先我们思考一个问题,飞机在飞行中,为什么不允许乘客进入驾驶舱?——为了保证飞机的安全,驾驶舱要完全在飞行员的掌控下,无关人员进入驾驶舱会带来飞行员无法掌控的因素,存在安全隐患。所以飞行员不能通过预测进来的人是否可靠来决定能否让他进入驾驶舱,而是要保证对飞机的绝对掌控权,这正是飞行员原则的由来。
飞行员原则的内涵
- 掌控自己的命运,是人与生俱来的原始渴望
- 控制你能控制的,影响你能影响的
- 预测你能预测的,特别是当预测比控制更有效时
- 尽最大可能利用那些可控/可影响的因素,降低对预测的依赖
什么是控制
1)控制是指行为与特定结果之间的联系,联系的强弱程度决定控制的强弱。也就是当你的行为能够对结果产生影响时,控制就产生了,而影响程度决定控制强弱。感知到控制对行为有重要影响,如果人们感觉到对结果无能为力,在产生负面情绪的同时也会弱化行为。
(2)一个人渴望控制的程度是“我是谁”中的一项重要资源,哪些创业家们属于高度渴望控制的人。
(3)我们在什么情况下才需要控制呢?如果一件事完全取决于你的意志和行为,不受其它因素影响,我们不需要考虑控制的问题。所以,只有当某事不仅受自我行为影响,而且也受其它因素影响时,我们才需要控制。
(4)过渡:接下来呢,我们要探讨如何更好地实现控制。(翻页)
你的注意力在哪里-关注圈
授课流程:
(1)首先来看看我们的注意力放在哪里。
(2)关注圈:每个人都有格外关注的问题,比如健康、父母亲人、考试、工作、世界杯、核战争等等,这些都被归入“关注圈”,以区别自己没有兴趣或不愿理会的事物。
(3)启发思考:我们可以思考一下自己的关注圈里有哪些人事物。“关注圈”里的东西是多一些好还是少一些好呢?——要回答这个问题我们需要理解另外一个圈。(翻页)
你的注意力在哪里-控制圈
授课流程:
(1)控制圈:关注圈内的事物,有些可以被掌控,有些则超出个人能力范围,哪些可以被掌控的被圈成一个较小的“控制圈”。
(2)过渡:我们的注意力更多地放在控制圈或是关注圈,对我们而言有什么意义呢?我们首先来做一项练习,然后再来反思这个问题。(翻页)
一天的时间分配
授课流程:
(1)说明:回想你的一天,从清晨醒来,到晚上睡觉,你的时间都花费在哪些事情上面。把这些事项尽可能详细地分成两类——关注圈和控制圈——列出来,并分别放入表格的相应位置,再将占用的时长标注出来。限时12分钟。
(2)过渡:大家都填写完了,接下来我们来反思一下。(翻页)
要点与建议:
(1)强调填写要尽可能详细
反思
授课流程:
(1)做完这个练习,大家的感受是什么?——请2-3个学生分享感受
(2)从耗时来看, “关注圈”和“控制圈”所占比重各是多少?
(3)如果太多的时间放在“关注圈”会对我们带来什么影响?——我们的控制圈可能会越来越小,影响力越来越弱,对生活的掌控感越来越低
(4)如果我们把更多的注意力投放在“控制圈”会给我们带来什么影响?——我们的控制圈会不断扩展,影响力越来越强
(5)你打算如何调整?——个人思考2分钟,请同学分享,或者1对1交流
要点与建议:
(1)重点放在带来的影响及如何调整和改善